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特點特性：

1、山坡地路軌運輸機采用齒輪齒條的走動式結(jié)構(gòu)，使該機器設(shè)備具行車速度均勻，上坡起步走下坡不方向跑偏。

2、山地單軌運輸機身型小、質(zhì)量輕，有利于運送。

3、山坡地路軌運輸機的路軌、自來水管道、螺桿等零配件表面都采用熱鍍鋅、耐腐蝕，經(jīng)久耐用。

4、山地單軌運輸機的安裝占地面積小，安裝簡單少，安裝操作便捷、安全性能高。

5、山地單軌運輸機采用汽油發(fā)動機推動力、傳動裝置、剎車系統(tǒng)機器設(shè)備、載貨汽車、單路軌等組成，其特點：方案設(shè)計有推動力轉(zhuǎn)換方便快捷的推動力固定支架、推動力網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器安裝在推動力固定支架上。

6、山地單軌運輸機電腦系統(tǒng)簡單、智能化系統(tǒng)，各式各樣操作過程桿或功能鍵具象化、有利于把握。

7、山地單軌運輸機方案設(shè)計有手拉式剎車系統(tǒng)機器設(shè)備，使運輸機隨時行車和停止。

8、山地單軌運輸機還方案設(shè)計有一組緊急制動機器設(shè)備，當(dāng)山坡地運輸機工作上發(fā)現(xiàn)異常時緊急剎車系統(tǒng)會使山坡地運輸機自動式停止。

9、載貨汽車貨箱底部方案設(shè)計有防斷軌的行走輪，單路軌聲卡機架的底部方案設(shè)計有不斷安裝的齒條。集成式單路軌為一段一段連接而成，每一段距離為3米，由鍍鋅方鋼和齒條構(gòu)成。齒條是經(jīng)歷專業(yè)模貝熱鍛而成的235剛絲，其減震可塑性高些。