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妙！彌勒山區“開”來“輕軌列車”！水果、農肥都是“乘客”“咣咣咣……” 隨著齒輪聲響 只見一框框色澤鮮艷的水果、 一袋袋農用物資 乘坐“輕軌列車”從山腳到達坡頭
近年來，彌勒市朋普鎮、西二鎮利用獨特的氣候及豐富的土地資源，大力發展柑橘產業。筆者在西二鎮海泊村委會看到，90%的柑橘種植在山地，山高坡陡，果園機械化水平低，水果、農家肥運輸成了難題。
“用背簍把水果背出來，農家肥要挑到山上去，很吃力，有時一趟需要半小時左右。”村民劉保明說。 生產中，果園有了一個大膽的創新，建設猶如輕軌列車般的“山地果園軌道運輸車”，解決因地形復雜、山高坡陡造成的肥料、水果運輸難題。
在西二鎮海泊村山地柑橘果園內，一條約長100米左右的軌道上，一個長約2米的簡易車廂在機頭發動機動力的牽引下“爬坡上坎”運送物資。 據了解，這是彌勒首條為山地果園量身定做的“田間軌道運輸車”設備，可根據不同的地形設計不同的線路，采用燃油動力牽引，一次可以運載200多公斤的農用物資和果品。 在朋普鎮的紅河江泰果園，這里也建起了“山地果園軌道運輸車”，工人用它來運輸水果及各種生產物資，極大地提高了工作效率。 運送一批物資，靠人力從山下到山上需要花費幾十分鐘甚至數小時，利用“山地果園軌道運輸車”，幾分鐘就能全部完成，生產效率大大提高。“從運輸效果來看，省工省力，降低運輸成本50%以上。”朋普鎮農業綜合服務中心副主任呼寶健說。
彌勒市農機安全監理站站長韓永祥介紹，下一步，該市將以落實中央農機購置補貼政策為契機，加大山地水果運輸機等新機具的示范推廣力度，切實提高全市水果生產的機械化水平。 |
